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トラムウェイ DD13 改軌 13mm トラムウェイ DD13 改軌 13mm。トラムウェイ DD13改 DD15(13mm) トラムウェイ DD13改 DD15(13mm。トラムウェイ 国鉄DD13 重連寒地型にパーツを取付けた！ | 機関。１６番では有りません、13mmですのでご注意下さい。 - 鉄道模型をいじってみよう！。東武10000型リニューアル車 2両編成　増結用。鉄道コレクション 神戸市営地下鉄6000形3両セット×2箱 インレタ付き。【ジャンク】KATO HO 1-322 EF81-95 レインボー塗装機。【美品】ゴールドラッシュ　鉄道模型。グリーンマックス 50683 名鉄1700系。マイクロエース　A3952 485系NO•DO•KA。KATO　自動踏切基本セット。TOMIX 98299 JR 113-2000系 東海仕様4両基本セット。江ノ電 長谷 御霊神社 夫婦銀杏　鉄道ジオラマ　Nゲージ 展示台。トミーテック 鉄道コレクション ナロー9ｍｍ猫屋線 蒸気機関車。Nゲージ　KATO 10ー1520 E231系0番台総武線6両基本セット。ワールド工芸　国鉄ED71（1次形） 塗装済完成品。HOゲージ C12形蒸気機関車 長期放置品 ジャンク。TOMIX 鉄道模型セット。トラムウェイ DD13をいじる。純正車輪を長軸改軌した車両です。強めのウェザリングをしています。ゆっくり走行させると気になりませんが、高速運転すると肩を揺らします。輪心に狂いが有りそうです。3連のエアホース、連結器寄りが両エンドで欠損しています。ちゃんとするにはパーツの追加が必要です。また、片方の連結器は取り付けが緩めでガタが有ります、もう一方は締め付けられた状態で首を振りません。調整は困難だと思います。後付けスノープロウはモアのロストを加工して取り付けています。以下、製品としての問題点を。手摺が細く柔らか過ぎて簡単に曲がってしまいます。時々曲げ直して補正する必要が有ります。また、車体を持つ時、ボディだけを持つと動力ユニットから下がすっぽ抜けます、持ち上げる際には、注意が必要です。元箱、付属品、取説など一切ございません。